草むらの青空駐車場なので地味に汚れます。
今回も頑張ってセルフ洗車。
やはり高さのあるルーフと箱型ボディのために結構がめんどくさい（笑）
炎天下は避け、屋根付き洗車場に行きましたがTシャツ～パンツまで汗でびっちょり・・・
（車内で全身着替えるハメになりました）
もうすこし頑張ってみようかとは思いますが、やっぱり洗車屋さんに洗ってもらう方が良いかなー・・・（しかし、レジアスエースは1回2万円也www）
暑いうちはまだしも、冬に水被りながらはちょっとムリかも。
＜おまけ＞
ソリッドやマットカラー用のコーティング剤をもらってきましたので、ガラスコーティングもしてみました。
うーん・・・ちょっとよく分からない（笑）
確かに艶っぽくなったかな？
ライトイエローのコーティングでこちらにたどりつきました。
私もライトイエローが気に入って近々購入予定なんですが、
DXの白と黄色はメンテが大変よ、とお店の方から言われ
なにか手がないものかととりあえずネット検索しておりました。
メンテが大変だからと言ってライトイエローあきらめるつもりはありませんが、
乗るなら綺麗に乗りたいので。。。ゴト車ではなく自家用車です。。。
こちらのコーティング、その後はいかがでしょうか？
差支えなければ、ご回答やアドバイス等お聞かせ頂きたいです。
こんにちわ！コメントありがとうございます。
５９９ご検討中なんですねー。
最近は洗車機でガラガラ洗ってしまっていますが、結論的には綺麗に乗れています。
寒冷地仕様を選択して２コートにするのは必ずされた方が良いかと思われます。
内装側のボディ剥き出し部分や１コートの５９９の質感を見るとかなり異なります。
パールホワイトでなく、素の「白」の場合は、３コートというオプションを選びましょうと教えて頂きました。
またコーティングですが、被膜がボテッと厚めに乗るタイプも１部使ってみましたが、塗装ムラ的な輝きになってしまい今ひとつでした。
ソリッドカラー向けの樹脂含有が少ない？（詳細不明ですスミマセン）タイプのほうが映えが良い気がします。
洗車屋さんの話だとコンパウンドでギンギンに磨いて、揮発性の高い噴霧式のコーティング剤はソリッドには向かないよとの事でした。
５９９導入楽しみにしております！！
今後ともよろしくお願いします。
おはようございます。コメントありがとうございます!
寒冷地の2コートは選びます。
寒冷地住まいではないですが、やはりイエローが欲しいので。
白には3コートがあるんですね。
数字が大きいとリッチな感じがしていいですね～、イエローにもぜひ欲しいですね。
コーティングも勉強になりました。ありがとうございます。
599導入後、私も何か報告できるようなことができたらまたコメントさせて頂きます。
以前のコメントではお世話になりました。
寒冷地仕様で購入、ガラスコーティングをしましたのでコメントさせて頂きます。
ただ、1年も経ってないのですので、あまり有用ではないと思いますがご報告まで。
コーティング自体は、よくあるガソリンスタンドと併設になってたりするヤツです。
よく見かける=実績ある、という考えと、見積もってコレならコスパもいいかなと思って、施行してもらいました。
洗車機にも気にせず突っ込んでいいと言われ、突っ込んでます。この点は楽です。
拘りのある人には、ちょっと気が引けるかもしれませんが、先のコメントの「乗るなら綺麗に乗りたい」という希望は今のところ満足しています。
耐久性が気になるところですが、なにかあったらまたコメントで報告させて頂こうと思います。
599DXさんのコーティングのその後はいかがでしょうか？
コメントありがとうございます！！
その後順調に購入になったのですねー。
よかったです。
私も早々にセルフ手洗いは諦めて洗車機に突っ込んでいます（笑）
ライトイエローではありませんが、同時期に乗り始めた「コーティングなし」「寒冷地仕様なし」のシルバーが色落ち感というか艶感がなくなってきているのが肉眼的に捉えられるので、２コート＋汎用コーティングの効果は得られていそうな気がします。
ぶつけられた際に馴染みの板金屋さんとのお話の中で、ハイエースはルーフの「クリア禿」（トップコート剥離）が出てきたらアウトのようです。
同じ色・同じ車体で乗りたい場合はどこかのタイミングでトップコートをやり直すのもありかもと言ってました。
今後もハイエース的話題ありましたらもろもろ教えてください！！
よろしくお願いします。