Monthly Archives: 9月 2017

レジアスエース終了か? 笑

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青海のトヨタにはちょっと前から置いてありましたが、9月12日付けでハイラックストラックが日本でも正式発表されました。

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幅も1800を超えますので日本のナンバー制度だと「1ナンバー」になります。
いわゆる「大きい」部類に入るサイズなので、日本だと地域によってはデカさが気になるかも?しれません。

年明けにシビれてベスパ用にレジアスエース(ハイエース)買っちゃったけど、トラックが国内で簡単に買えるなら普段乗り的にもこっちの方が?的な?(笑)
大騒ぎしたレジアスエースですが、突然何事も無かったように終了かもwwww

それでもパッと飛びついて「売っちゃった→買っちゃった」せずにネタにしているのは、このハイラックストラックは製造地であるアジアの片隅では完全下魚な車種。
端的にはダサい車種って感じ。
もろもろ含めてナンバー1はぶっちぎりでISUZUのD-MAXなんですよね。
(ハイエース1番で、ずっと離れてキャラバンが2番ってのと同じ?かな??)
個人的にもハイラックスはあんまりかっこ良くは目に映りません。

どっちかって言うとこのハイラックスがビジネス的に当たって、「それならば・・・」といすゞ様がD-MAX国内導入っていう流れになってくれると嬉しい。

まーそれでも見積もりシュミレーションしてみるとハイエースのディーゼル4WDよりお安くお安く仕上がってくるのでそのへんは魅力的ですかね。

<おまけ>
トラックタイプ(現地名:ヴィーゴ)が若干外し系な一方で、SUVタイプのハイラックス(現地名:フォーチュナ)は向こうの価格で乗りだし700万近くのモデルもあって人気です。

<おまけ2>
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ヤナセの兄ちゃんも「11月です」と・・・・電話してくるピッチが徐々に細かくなってきましたwww
いまはヤナセの車は持ってないからね。
これも初めて見たときは「おー」って思ったのですが、日産とルノーのクロスプラットフォームって解ってしまったらちょっと冷めました。
吊しは別にだけど、AMGがどの辺まで振ってくるかは興味ありますね。

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洗車

36859101031_ed1d879701_o2回ほど自力で頑張りましたが、思った以上にダルい。
一応洗車屋さんに電話してみたりもしたのですが、「だるいからヤダ!ハイエースなんて洗車機で洗えばイーじゃん」と無下に断られました(笑)
しかし、「まーそれもそうか・・・」って気もしてきたので、今回から機械洗車を組み合わせたハイブリッドに移行。

そして偶然にもこれでもかと洗車場が乱立し、「車を買ったから洗車をする」ではなく、「洗車するために車を買ったのでは?」としか思えないぐらい「洗車好きな民」が棲息しているエリアに通っていることが発覚!
誰に尋ねても些細で豊富な洗車場情報を提供してくれます。
洗車場のはしごとかっていう謎の行為も勧められましたwwww
(週1洗車は全然普通らしい)

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<よくよく考えたら機械洗車は初体験でしたwww>
「あそこの機械は良いんですよ!」っていうところを教えてもらいました。
教えられたとおりに基本洗車が400円で「泡洗車」と「ていねい洗車」と「下回り洗車」ってのを追加して合計1000円也。
レジアスエース(ハイエース)は純箱型ボディのため、垂直グルグルも水平グルグルも均一に当たるみたいで洗い残しな部分がほぼ無い。
こりゃースゴい。
グルグルも触ってみると思った以上に軟かい素材でできていました。
(手洗いで無気になってゴシゴシするより良いのかも?と感じるくらい)

都市部と違って拭き取りスペースも広大で、洗車後の細々とした作業もやりやすい。
便利でした。
ガソリンスタンドが併設されているので、給油の時に必ず洗車することにしますかねー

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高速の燃費

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片道100kmほどガラガラの高速道路に乗る機会がありましたので、平均燃費を計測して見ました。
高速に乗ってから燃費計をリセットしてその推移を観察。
5速で80-100km/h辺りが一番数字が延びるようです。
12.2km/lがピークでした。

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この速度域だと交通実態にそぐわないので、復路では再びリセットしてからもう少し踏んでペースを世間の皆様に合わせて走って見ました。
ジリジリと数値は下がり、最終的には10km/l台まで落ち込みました。

満タンで70リットルなので、高速道路上で給油すれば多少踏んでも600kmは確実に走れそう。
(一般道では600kmは走れない。)
京都・大阪・神戸辺りまではなんとなく1回でいけそうです。
上だと盛岡ぐらいまでかな?
ま、そんな趣味も予定もないんですけどね(笑)

<おまけ>
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目盛は180だけど160から先は振れないという話を聴いたので、テスター上でメーターの動作チェックをして見ました。
シャッターのタイミングで最後まで振れてませんが、テスター上で5速でレブリミッターが作動する前に180まで針が動きます。
燃費はこのくらいになる模様。(あくまで理論値なのでwww)

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